Știți ce trebuie să faceți și care forme să semneze înainte de a vă muta
Importul unui vehicul în Statele Unite, când a fost cumpărat în afara SUA, este dificil. Există reguli foarte specifice în ceea ce privește emisiile, siguranța și designul barei de protecție. Deci, primul pas este să treci legile americane de import, apoi să te concentrezi pe legile statului. Vom importa canadianul nostru cumpărat Prius, care, deși este o mașină ecologică, l-am cumpărat în anul 2000 și este posibil să nu trecem la fiecare lege care există în prezent.
Agenția pentru Protecția Mediului (EPA) Reguli privind emisiile: În primul rând, să abordăm regulile APE în ceea ce privește emisiile de poluare a aerului. Statele Unite ale Americii au unele dintre cele mai stricte legi privind emisiile din lume, astfel încât, în funcție de locul în care a fost achiziționat autovehiculul dvs., s-ar putea să nu fi trecut testul.
Ratingul emisiilor se bazează pe rezultate de laborator ale unui test de conducere, în care vehiculul este trecut printr-o serie de măsuri care încearcă să reproducă un scenariu urban real. Acestea includ frânarea, ralanti, pornire, etc, și chiar include și realimentarea cu combustibil.
Acum, pentru că am cumpărat mașina noastră în Canada și data producătorului este anul 2000, mașina noastră poate îndeplini specificațiile din SUA. Dacă mașina dvs. nu a fost fabricată în Canada, va trebui să urmați pașii următori.
Formularul EPA: Primul pas către importul de vehicule este descărcarea și completarea formularului 3520-1. Formularul va solicita VIN-ul vehiculului dvs., data fabricantului și alte detalii care pot fi găsite și completate cu ușurință.
EPA a subliniat regulile și reglementările privind importul vehiculelor pe site-ul lor web, cu informații despre ce trebuie făcut, despre vehiculele scutite și despre procedurile de obținere a vehiculului dvs. peste graniță.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului de Pasageri: Următorul pas este să verificați regulile de import prezentate de Administrația Națională de Siguranță a Traficului pe Autostrăzi (NHTSA), Departamentul Transporturilor (DOT).
De când am cumpărat vehiculul nostru în Canada, respectăm regulile pe care le-am prezentat cu privire la importurile canadiene. Pentru a ne asigura că îl putem importa fără probleme, trebuie să asigurăm că autoturismul respectă standardele federale de siguranță ale autovehiculelor, care trebuie declarate într-o scrisoare din partea producătorului care conține și VIN-ul mașinii.
Pentru vehiculele non-canadiene importate în SUA, importatorii trebuie să completeze un formular care să declare că vehiculul respectă standardele federale de protecție și siguranță. Formularul conține informațiile standard, dar conturează și cine este scutit de respectarea acestor reguli și standarde. Este o idee bună să citiți prin aceasta pentru a stabili dacă vehiculul dvs. trebuie să respecte standardele sau nu.
Pentru autoturismele non-canadiene, este o idee bună să citiți secțiunea Întrebări frecvente a NHTSA, care va răspunde majorității întrebărilor referitoare la importuri. Înainte de a vă arunca cu capul la întrebări potențiale, vă sugerăm să le citiți secțiunea de ansamblu, care vă va furniza informațiile de bază de care aveți nevoie pentru a vă importa vehiculele motorizate.
Vamă: Următorul pas este să vă luați vehiculul prin intermediul vămii americane. Din nou, pentru că mașina noastră a fost fabricată în Canada, putem importa mașina fără taxe vamale. Cu toate acestea, dacă încercați să luați o mașină folosită deasupra frontierei, ar trebui să citiți acest articol extraordinar de a face exact acest lucru.
Dacă vă aduceți un vehicul dintr-o altă țară, poate fi necesar să plătiți taxe vamale care pot varia de la 2,5% pentru autoturisme până la 25% pentru camioane. Va trebui să prezentați actul de vânzare și înregistrarea străină. Dacă vă expediați mașina, atunci veți avea nevoie de conosamentul inițial. Dacă, totuși, vă importați mașina împreună cu dvs., adică aveți dreptul de a trăi în mod legal în Statele Unite, este posibil să nu fiți responsabil de taxele vamale.
Pentru mai multe informații, vizitați site-ul de control al frontierei vamale, Departamentul pentru Securitate Internă și verificați instrucțiunile privind importul unui vehicul.
Smog Check: Deci, pentru că ne mutăm înapoi în California, mașina noastră va trebui să treacă printr-un craniu de smog. Din câte pot să spun, pentru că avem un hibrid, nu trebuie să trecem printr-un cran de smog. Este o idee bună dacă importați un vehicul în California, că verificați fișa de informații a Departamentului pentru aspecte legate de consumatori în ceea ce privește regulile și regulamentele de verificare a smogului.