Multe șaibe au un panou LCD care afișează etapele într-un ciclu de curățare. Panoul se aprinde, de asemenea, ca un pom de Crăciun atunci când există o problemă. Uneori este o serie de litere și numere; lumini intermitente uneori însoțite de sunete criptice de beep.
Manualul proprietarului vine cu o explicație clară a afișajului. Dar este timpul de spălare și fiica ta are nevoie de cămașa specială pentru mâine.
Știți unde este manualul de spălare? Puteți obține un nou manual sau pur și simplu derulați în jos și vedeți ce înseamnă codurile și câteva sfaturi care vă vor ajuta să vă spălați din nou mașina de spălat.
Codurile defecțiunilor cabinei de spălare
eroare | Problema spălătorului | Pași de remediere |
LF (F30) | Umpleți mult | LF clipește când nivelul apei nu se schimbă o perioadă de timp după ce ventilele sunt pornite SAU apa a dezactivat coșul, dar controlul nu detectează schimbarea nivelului apei. Este conectată alimentarea cu apă și pornită? Sunt ecranele furtunului conectate? Apa intră în cada? Dacă este așa, verificați conexiunea furtunului de presiune la comanda mașinii / motorului. |
ld (F32) | Long Drain | Ld clipește atunci când nivelul apei nu se schimbă după ce pompa de scurgere este pornită. Furtunul de evacuare sau pompa de evacuare sunt înfundate? Este înălțimea furtunului de scurgere mai mare de 96 de centimetri? |
uL (nici unul) | Sarcină neechilibrată | uL se afișează atunci când comanda mașină / motor detectează o sarcină în afara echilibrului și este aprinsă în timp ce mașina de spălare rulează un mini-ciclu pentru a reechilibra sarcina. Afișajul se șterge dacă mini-ciclul reechilibrează cu succes încărcătura. Dacă mini-ciclul nu reușește, uL va clipi până când capacul ușii este deschis, permițând clientului să vizualizeze și să redistribuie sarcina . |
oL (F70) | supraîncărcat | oL clipește când controlul mașinii / motorului detectează o dimensiune de încărcare care depășește capacitatea spălătorului. Deschideți capacul ușii pentru a șterge afișajul, a elimina rufele excesive, apoi reporniți ciclul. |
Sd (F71) | Detectarea sondelor | Sd se afișează atunci când controlul mașinii / motorului, analizând tragerea în coș, detectează o condiție de blocare și persistă în timp ce comanda rulează apoi un ciclu mini-curățare. Dacă ciclul de curățare nu reușește să corecteze problema de suprasolicitare, ciclul se termină și Sd clipește pe ecran. Acest lucru poate însemna: Utilizarea excesivă a detergenților. Coșul nu se poate angaja în timpul fazei de scurgere. Mecanismul de frecare mecanic al mecanismului de antrenare, care nu permite cuplarea coșului. |
Capac (F81) | Deschideți / închideți capacul ușii | Capacul clipește când apar următoarele situații: Utilizatorul apasă butonul START cu capacul deschis. Utilizatorul apasă START după 2 cicluri consecutive de mașină fără a deschide capacul. Comanda mașinii / motorului nu detectează deschiderea și închiderea întrerupătorului capacului. |
Po (nici unul) | Pump Out (capac deschis) | Po clipește atunci când pompa de scurgere începe să pompeze apa din tubulă după activare, deoarece capacul ușii a fost lăsat deschis pentru mai mult de 10 minute. Închideți capacul ușii pentru a opri pompa de evacuare. |
HC (nici unul) | Hot, rece, inversat | HC clipește când furtunurile de alimentare calde și reci sunt inversate. |
dl (F80, 82, | Blocarea blocării ușilor | dL clipește dacă apar următoarele situații: |
DU (F83) | Deblocarea deblocării ușilor | dU clipește dacă apar următoarele situații: Forța excesivă a capacului ușii împiedică retragerea șurubului de blocare. Spălarea mediilor de spălare împiedică retragerea șurubului de blocare. Controlul mașinii / motorului nu poate determina dacă capacul ușii este în stare decuplată. |
F1 (F60-68) | Defectul de control primar | F atunci 1 clipește când există o defecțiune de control primar. Înlocuiți ansamblul de comandă al mașinii. |
F2 (F2) | Dezactivarea interfeței tastaturii / utilizatorului | F atunci 2 clipește când: |
F40 (F40) | ATC Termistor deschis / scurt | F atunci 40 clipește atunci când termostatul ATC este detectat ca fiind deschis sau scurtcircuitat. |
F41 (F41) | Motor RPS Termistor Deschis / Scurt | F atunci 41 clipește când termistorul senzorului de poziție a rotorului motorului (RPS) este detectat ca fiind deschis sau scurtcircuitat. |
F42 (F42) | Încălzitor termistor deschis / scurt (nu este utilizat) | F atunci 42 clipește atunci când termistorul încălzitorului este deschis sau scurtcircuitat. |
F50 (F50) | Motor Stalled | F atunci 50 clipește atunci când senzorul de poziție a rotorului motorului (RPS) nu simte rotire. |
F51 (F51) | Rezolvarea motorului RPS | F atunci 51 clipește când există o defecțiune a senzorului de poziție a rotorului motorului (RPS). |
F52 (F52) | Oprirea opririi motorului | F atunci 52 clipește când senzorul de poziție a rotorului motorului (RPS) sesizează rotația după comanda de oprire. |
F53 (F53) | Controlul motorului Overtemp | F atunci 53 clipește atunci când comanda mașinii / motorului detectează temperatura ridicată pentru modulul motorului. Coșul se rotește liber? Dacă nu, determinați cauza fricțiunii. |
F54 (F54) | Controlul motorului supracurent | F atunci 54 clipește când comanda mașinii / motorului detectează curentul ridicat pentru modulul motor. |
F72 (F72) | Eșecul de reangajare a coșului | F atunci 72 clipește când rutina de verificare a coșului nu reușește să determine dacă coșul este reluat după ce a fost dezactivat. Coșul plutește? Dacă da, pompa de apă. Vezi Long Drain. Coșul se rotește liber? Dacă nu, determinați cauza fricțiunii. |