Un răspuns la vechea dezbatere despre AC și MPG
Este ceva despre care ați susținut probabil cu soțul / soția sau cu alți pasageri pe călătorii lungi: care utilizează mai mult gaz, răcirea mașinii prin rularea ferestrelor sau executarea AC (cu ferestrele sus, desigur)? Dacă ați argumentat pentru prima, veți avea dreptate, potrivit multor surse. Dar diferența de consum suplimentar de combustibil între cele două metode variază în funcție de tipul de mașină și viteza de deplasare.
Acordarea atenției acestor factori vă poate ajuta să minimizați consumul de gaz prin utilizarea fie a metodei de răcire.
Windows poate fi un dragon
Rularea pe fereastră reduce kilometrajul de gaz, deoarece crește rezistența la vânt sau trageți. Glisarea masinii dvs. este cantitatea de rezistenta pe care o are la aer care se deplaseaza peste ea pe masura ce conduceti. Autovehiculele care sunt subțiri și scăzute la sol (cum ar fi mașinile sport sau vehiculele electrice) au o rezistență relativ mai mică, ceea ce contribuie la un kilometraj mai bun al benzinei. Autovehiculele mari și înalte și camioanele cu forme goale au mult mai mult, ceea ce contribuie la un kilometraj relativ scăzut al gazelor.
Conducerea cu ferestrele în jos crește rezistența vehiculului, dar acest lucru este relativ la designul mașinii și este afectat de viteza mașinii. Pur și simplu pus, un SUV mare, înalt împinge mult aer în timp ce se mișcă. Deschiderea ferestrelor pe acest vehicul poate adăuga relativ puțin la tractiunea generală semnificativă. Spre deosebire de aceasta, un rucsac redus, elegant, este proiectat pentru o tractiune mai mica, iar deschiderea ferestrelor poate creste tractiunea generala in proportie mai mare.
Viteza este un alt factor, deoarece tragerea din ferestrele deschise crește cu o viteză mai mare. Acest lucru este valabil pentru orice mașină, iar deschiderea ferestrelor utilizează mai mult gaz la viteze pe autostradă decât atunci când conduceți orașul.
Rezultatele sunt în: AC este Out
Într-un studiu adesea citat de Societatea Inginerilor de Automobile (SAE), cercetătorii au comparat eficiența combustibilului a două vehicule mari - un SUV cu un motor de 8.1 litri, cu 8 cilindri și un sedan cu un motor de 4.6 litri, cu 8 cilindri - la viteze reduse, medii și mari.
Ambele vehicule au avut cel mai bun kilometraj de gaze atunci când AC-ul lor a fost oprit și ferestrele au fost laminate (nu este o surpriză acolo). Când geamurile au fost rulate în jos, eficiența combustibilului a scăzut, mai ales pentru sedanul cu tracțiune inferioară. Nu a afectat SUV-ul atât de mult, deoarece SUV-ul a avut deja multă aerisire. Când aerul condiționat a fost pornit și geamurile s-au rostogolit, eficiența combustibilului a fost la cel mai rău nivel.
Cercetătorii de la Edmunds.com au găsit rezultate similare atunci când testează un camion, care a obținut aproape 10% mai mult kilometraj de gaze cu ferestrele în jos și AC deconectat atunci când conduce la 65 mph. Edmunds a remarcat că "aparatul de aer condiționat a produs o scurgere măsurabilă a motorului și o scădere a consumului de combustibil ... [poate pentru că] calitățile aerodinamice ale camioanelor sunt mai asemănătoare cu un perete de cărămidă decât un sedan".
Departamentul de Energie al SUA raportează că "utilizarea AC poate reduce consumul de combustibil al vehiculelor convenționale cu mai mult de 25%, în special pe călătorii scurte".
Sfaturi pentru utilizarea mai puțină gaz atunci când răciți mașina
După cum au arătat experții, instalația de aer condiționat folosește mai mult gaz decât să se rostogolească ferestrele, dar obiceiurile bune vă pot ajuta să rămâneți răcoroși cu un impact mai mic asupra kilometrajului dvs.:
- Utilizați AC mai des la viteze pe autostradă și mai puțin frecvent în timpul conducerii orașelor sau în timpul traficului de oprire și oprire.
- Setați AC la fel de mare ca nivelul dvs. de confort permite.
- Aerisiți mașina prin răsucirea ferestrelor înainte de a porni AC și de a rula. Eliberarea aerului cald din cabină înseamnă că AC nu trebuie să răcească acest aer.
- Porniți AC numai după ce mașina se mișcă. Nu rulați AC în timp ce autovehiculul este în ralanti în căldură.
- Urmați recomandările din manualul de utilizare pentru operarea CA. Multe mașini includ un ventilator de recirculare pentru a accelera răcirea unei mașini fierbinți. De obicei, activați acest lucru pentru câteva minute înainte de a reveni la fluxul de aer proaspăt.