Asfaltul tău este crăpat, estompat, pătat sau altfel nu arată adevărata frumusețe a casei tale? O cale de acces crăpată nu este numai nesigură, crăpăturile vor crește doar în timp. Iar căile de aterizare strălucitoare sunt inutile și reduc valoarea casei tale.
Cu materialele și uneltele achiziționate la centrul dvs. local de acasă, puteți repara aceste fisuri și puteți sigila întreaga cale de acces pentru o nouă înfățișare frumoasă, proaspătă, neagră, nouă.
Caracteristicile de etanșare a traseelor și a fisurilor
Acesta nu este asfaltul substanțial de gudron, instalat de o companie profesională, un proces mult mai implicat și mai costisitor în care sunt așezate mai multe straturi de gudron încălzit și apoi presate neted cu un rulou. Nu este vorba nici de metoda de așchiere , în care se varsă asfaltul fierbinte pe calea de acces, urmată de un strat de pietre unghiulare întinse și laminate pentru a forma partea de sus.
În schimb, este vorba despre un proiect minor de asfaltare a pardoselii de asfalt și de proiectarea suprafețelor de etanșare. Aceasta este o metodă rece în care substanțele neîncălzite, la temperatură ambiantă, sunt folosite pentru a umple crăpăturile și găurile. După despicare, un material de etanșare general, de asemenea neîncălzit, acoperă întreaga cale de acces.
Materiale și instrumente recomandate
- Aparat de spălare cu presiune
- Aspirator de curățare, cum ar fi Latex-ite Driveway Cleaner / Degreaser Powerwash
- Ulei curat, cum ar fi Latex-ite Oil Primer Primer
- Perii de sârmă
- Aspiratorul de umplere a fisurilor, cum ar fi Flexmaster Crack Sealer
- Patch de asfalt rece (cumpăra pe Amazon - Patch pentru asfalt de salvare rutieră)
- Adeziv de etanșare (Cumpara pe Amazon - Rust-oleum Epoxy Blacktop Coating)
- Mătură groasă
- Șurubelniță veche
- Racleta
Cum să o facă
Dupa finalizare, drumul va arata nou si negru, mai ales de la distanta. Până aproape și la anumite unghiuri, straturile de fisuri și gauri vor fi vizibile sub etanșantul.
Garnitura în sine va avea un aspect ușor lucios.
Oricine poate ridica 50 de kilograme și are o formă rezonabilă, poate termina acest proiect într-un weekend. O găleată de 5 galoane de material de etanșare va acoperi aproximativ 350 de metri pătrați. Evitați aplicarea aplicatorului de etanșare în sezoanele extrem de calde sau reci; în schimb, pentru temperaturi moderate între 65 și 90 de grade Fahrenheit.
Îndepărtați resturile
Cu mâna sau cu un tijă de șir, îndepărtați buruienile care crăpează prin fisuri. Utilizați o șurubelniță sau o mistrie pentru a îndepărta rocile, murdăria și alte obstacole. Aduceți nivelul de murdărie sau pietriș în crăpături, astfel încât acestea să nu depășească suprafața.
Curățați spații de ulei
Curățați uleiul de pe șosea cu filtrul de ulei dacă aveți pete încăpățânați.
Curățați suprafața
Aplicați curățatul de asfalt, apoi spălați cu atenție suprafața. Așteptați până când drumul de acces este complet uscat. Ca și în cazul altor proiecte în care se aplică un strat de acoperire, o curățare bună asigură faptul că materialul de etanșare cu asfalt va adera mai bine.
Umpleți găurile mari
Dacă aveți găuri mari care necesită umplere, utilizați plasturele asfaltice reci. Acest material dens se toarnă direct din sac, fără încălzire. Timpii de întărire variază, așa că consultați punga pentru instrucțiuni.
Sigiliți fisurile
Aplicați dispozitivul de etanșare a fisurilor asfaltice la fisuri.
Garniturile elastomere au o textură cauciucată și se vor extinde și se vor contracta cu calea de acces.
Aplicați primul strat de etanșare
Sigilați calea de acces utilizând racleta pentru a răspândi dispozitivul de etanșare a asfaltului într-o serie de treceri paralele cu casa. Lăsați agentul de etanșare să se usuce conform instrucțiunilor produsului.
Aplicați cel de-al doilea strat de etanșare
După ce primul strat a fost tratat, sigilați din nou calea de acces utilizând racleta pentru a răspândi materialul de etanșare a asfaltului într-o serie de treceri perpendiculare pe casă. Lăsați acest al doilea strat să se usuce conform instrucțiunilor produsului. În general, va trebui să așteptați până la 48 de ore înainte de a conduce vehicul pe calea sigilată.
sfaturi
- Rulmentul de etanșare a asfaltului nu va vindeca bulele și loviturile. Aderarea caii de rulare înseamnă a pune în jos un strat subțire de etanșant lichid care se potrivește cu bulele și loviturile și este diferit de adevăratul asfalt de pavaj.
- Când se spală cu presiune, asigurați-vă că toată apa este îndepărtată și îndepărtată de suprafață. În caz contrar, resturile vor rămâne pe calea de acces.
- Puteți alege să cumpărați fierbere aplicată umplutură crack cum ar fi Latex-ite Pli-Stix (care necesită utilizarea unui lantern butan). Dispozitivul de umplere a fisurilor aplicat la cald tinde să aibă o durată de viață mai lungă decât produsul aplicat la rece, dar poate fi mai dificil de aplicat corect.
- Trucul pentru obținerea unui finisaj neîntrerupt, fără mișcări ale pensulei, este de a folosi tehnica de șah, fiind atenți să nu varieze de la asta. Chiar dacă termenul "checkerboard" descrie procesul, finisajul rezultat nu va avea un șablon dacă este făcut corect.