Materialele perforabile pentru pavele pot realiza mult mai mult decât să economisească bani pe o nouă cale de acces. Suprafețele permeabile reduc, de asemenea, cantitatea de apă de ploaie care cade pe acoperișuri, curge pe căile de acces greu (impermeabile) și umple râurile, iazurile și sistemele municipale de apă. De-a lungul drumului, aprovizionarea aparentă proaspătă de apă care se încadrează ridică resturi de pe acoperiș, ulei și îngrășământ de pe căile de acces și trotuare și o mulțime de gunoi de pe străzi.
Rezultatul final este poluarea pe căile noastre de căi navigabile și lucrările suplimentare pentru instalațiile de tratare a apei.
Cu alte cuvinte, alegerea pavajului permeabil (adică a pavajului care permite să curgă apa prin acesta, mai degrabă decât să se îndrepte spre cel mai apropiat canalizare) poate fi o mișcare de mediu solidă. Și când poți să fii responsabil atât de mediu și să economisesti niște bani în acest proces, ce nu trebuie să iubești?
Salvarea lumii o singură cale de acces la un moment dat poate să nu pară prea mult, dar cu unele zone care construiesc noi drumuri, trotuare și locuri de parcare cu materiale de pavaj permeabile, beneficiile mai mari încep să devină vizibile. Există multe produse care pot fi considerate permeabile, unele mai degrabă de înaltă tehnologie și unele cu un nivel scăzut de tehnologie.
Iarbă
Cele mai multe cai de acces încep ca trasee de iarbă, fie că sunt destinate sau nu. Înainte ca orice material suplimentar să fie aruncat pe loc, pietonii și vehiculele se vor deplasa de obicei peste suprafață. Atunci când nimic nu înlocuiește iarba, se poate aștepta să se desprindă de-a lungul timpului.
În cazul în care vremea este destul de uscată, cu toate acestea, un drum de iarbă poate fi bine pentru unii.
O soluție mai bună pe termen lung pentru a folosi iarba pe o cale de acces este de a adăuga doar două benzi subțiri de pavaj pentru a oferi o cale pentru anvelopele auto. Ați putea folosi un material permeabil, cum ar fi pietriș sau beton impermeabil pentru benzi.
Dacă alegeți ultima, veți reduce în mod substanțial scurgerile din proprietatea dvs. Două 18-in. lățimea de pietrișuri de dimensiuni mari produce o scurgere mai mică decât o singură treaptă de 12 picioare. lată de beton. Cea mai mare parte a drumului va rămâne iarba.
Pietre libere și pietriș
Cele mai frecvente tipuri de materiale de pavaj permeabile includ pietre slăbite și pietriș, care au susținut traficul de tot felul timp de secole. Aflați mai multe despre aceste opțiuni în Pro și Contra ale unui drum de piatră și Pro și Contra unui traseu de pietriș .
Sisteme de grilă din plastic
Sistemele de plasă din plastic se formează în mod obișnuit utilizând grătare sau blocuri din plastic reciclat, care formează o suprafață de rulare sau de mers greu, care permite scurgerii apei în mod liber. Sunt durabile, ușor de instalat și fără întreținere. Grilele pot fi umplute cu nisip și pământ sau pietriș.
Perforabile
Pavelele permeabile pot fi puțin mai mult decât o versiune de beton a sistemelor de grătar plastice discutate mai sus, înlocuind plasticul cu blocuri de beton cu celule deschise (vezi mai jos). Alte tipuri de pavare din caramida mai tradiționale (vezi argumentele pro și contra unei cărămizii din caramida ), pavaje solide din beton (vezi pro și contra unei piste de pavaj beton ) și pietre prețioase (a se vedea argumentele pro și contra unei piste de pavaj pietruite ).
Cheia pentru crearea de căi de acces permeabile cu aceste materiale este de a umple golurile dintre pavaje și nisip.
Concrete și asfalt permeabil
Odd cum ar putea suna, noi tipuri de beton si asfalt permit de fapt apa sa se scurga. Betonul permeabil și asfaltul permeabil au fost dezvoltate pentru a permite parcarea în stilul pavajului și a suprafețelor de rulare, unde reglementările de mediu nu le-ar permite altfel.
O altă abordare a construcției suprafețelor permeabile de beton este blocurile de beton cu celule deschise. Funcționând la fel ca sistemele din grilă din plastic discutate mai sus, blocurile de beton cu celule deschise permit scurgerea apei, dar încă mai ocupă sarcini grele cu ușurință. Umpleți celulele deschise cu niște sol vegetal și iarbă, iar blocurile în sine pot deveni greu de distins.
Pavele de pavaj
Pavelele de pavaj reprezintă o altă abordare veche, care pare să câștige o nouă apreciere în vremurile mai sensibile din punct de vedere al mediului.
În primele zile ale căilor de acces auto inspirate, a fost obișnuit să se execute benzi subțiri de pavaj suficient de largi pentru a se ocupa de anvelopele unei mașini. Restul drumului a rămas acoperit de iarbă.
Undeva de-a lungul liniei, oamenii au început să se transforme pe drumuri de beton sau asfalt . Acestea aveau avantaje, dar foloseau mult mai mult material, costau mai mult pentru instalare și adăugau în mod semnificativ probleme de scurgere a apelor pluviale.
Pavelele de pavaj sunt din nou în vogă și apar în multe case noi, eficiente din punct de vedere energetic. Acestea sunt utile în special în zonele cu climă mai blândă, unde îndepărtarea zăpezii nu are nici o îngrijorare. Atâta timp cât gazonul din jurul benzilor este păstrat tăiat și bine îngrijit, o cale de acces compusă din benzi de pavaj poate completa orice tip de casă.