Traversarea drumului asfaltat cu panouri de pietris

Marginile cailor de acces asfaltate tind să arate uzură mai repede decât restul suprafeței. Asfaltul este mai moale decât betonul, iar marginile, în special, sunt mai susceptibile de a fi lovite de îndepărtarea zăpezii și de traficul zilnic (picior sau vehicul). Din fericire, acea ușurință face căile de asfalt ușor de îmbrăcat în părțile laterale cu pavaje.

Canturi de aterizare

Chiar dacă marginile sunt în formă bună sau dacă drumul este realizat din beton , pavele sau materiale libere, cum ar fi pietrișul sau piatra, instalarea unei muchii de pavaje atrăgătoare, numite adesea bloc belgian sau chiar pavaje de cărămidă sau beton , va îmbunătăți atât drumul de acces și curtea adiacentă.

Lucrarea necesită doar o investiție modestă și este în limitele posibilităților pentru un DIYer la îndemână. Planificați să luați 2-3 zile pentru a termina lucrarea.

O margine de pavaj va arăta cel mai bine dacă este instalată de-a lungul ambelor laturi ale străzii, dar nu ezitați să faceți o singură parte dacă aceasta se potrivește nevoilor dumneavoastră. Utilizați pavaje de cărămidă, pavaje de beton sau pavaje pietruite, așezate mai degrabă pe muchie decât pe plat. Pavelele pietruite, care sunt bucăți de granit, sunt de obicei cea mai bună alegere. Pentru cele mai bune rezultate, utilizați pavaje cu o grosime de 4 până la 5 inci, o lățime de 7 până la 9 inchi și o lungime de 9-10 inci.

Materiale necesare

1. Fixați o linie de cretă

Cea mai rapidă modalitate de a marca o margine dreaptă este cu o linie de cretă. Asigurați-vă un capăt al liniei cu un cui, așezați-l pe celălalt capăt pe calea de acces astfel încât linia să fie tensionată și apoi dați șirului o lovitură rapidă din mijloc.

2. Tăiați asfaltul

Închiriați un ferăstrău de tăiat cu un diamant. Un magazin de închiriere de unelte sau Home Depot ar trebui să aibă ceea ce aveți nevoie pentru aproximativ 50 de dolari pe zi. Adresați-vă persoanei pe care ați închiriat-o pentru a vă oferi o lecție despre funcționarea ferăstrăului (sunt destul de ușor de utilizat). Alternativ, puteți găsi videoclipuri scurte despre tăierea asfaltului online.

Dacă această parte a slujbei vă sperie, angajați pe cineva care să facă tăietura; aceasta nu vă poate costa mult mai mult decât taxa de închiriere.

Când ferăstrăul a ajuns la capăt, utilizați o grămadă de grădină puternică pentru a elimina complet secțiunea tăiată. Ferăstrăul, probabil, nu va putea să taie în apropierea garajului, deci utilizați o daltă de cărămidă și un ciocan mic pentru a termina treaba. De asemenea, puteți folosi dalta pentru a îndepărta orice alt asfalt pe care fierăstrăul a ratat-o.

3. Tăiați tranșele

Utilizați grămada de grădină pentru a săpa un șanț de-a lungul marginii drumului de acces. Sapa suficient de adanc pentru ca mai mult de jumatate din piatra sa fie sub suprafata de aterizare, plus un centimetru pentru beton. Faceți lățimea câțiva centimetri mai largi decât lățimea blocului.

Dacă intenționați să setați culoarul de margine cu suprafața de aterizare, sapa corespunzător.

Dacă utilizați pavele de cărămidă sau beton, planificați să le puneți în beton. Sapa un extra inch adânc pentru a face loc. Pavelele pietruite vor beneficia, de asemenea, de a fi așezate în beton, dar puteți alege să le țineți la locul lor cu muchii metalice.

4. Creați o linie de șir de nivel

Acționați mânerele de lemn la fiecare capăt al șanțului, apoi legați un șir de mânere, indicând înălțimea dorită a marginii.

5. Se amestecă ceva beton

Planificați să lucrați în segmente de 8 până la 10 picioare. Se amestecă un sac de beton așa cum este indicat pe ambalaj.

Utilizați lopata pentru a arunca un strat de 1 inch în șanț de-a lungul marginii asfaltului. Reservați o parte din betonul amestecat pentru a fi utilizat pentru umplere.

6. Instalați pavajele

Așezați un paver în beton. Mutați-o înainte și înapoi pentru a o seta corect. Utilizați un ciocan din cauciuc pentru ao atinge la adâncimea dorită, asigurându-vă că fața finisorului se sprijină pe marginea căii de acces. Continuați să setați pavele până când ajungeți la capătul betonului.

7. Umplerea cu beton

Îndepărtați cu atenție betonul din șanț de-a lungul spatelui pavajului. Îndepărtați betonul cu partea inferioară a spătarului. Formați adaosul de beton într-un unghi de 45 de grade pentru a arunca apă.

Repetați procesul de amestecare a betonului, instalarea pavajului și umplerea acestuia până când ați terminat. Utilizați o mătură pentru a curăța o parte din baza de pavaj sau a calcarului în spațiul dintre pavaje.

8. Finalizați umplerea

Umpleți restul șanțului cu sol de sus sau mulci. Lăsați betonul să se vindece neîntrerupt timp de o săptămână sau mai mult.

9. Finisaje

Odată ce betonul sa vindecat, luați ceva timp pentru a adăuga o atingere decorativă la marginea șoselei. Puteti arunca doar o iarba vazuta pe solul de sus, dar s-ar putea dori, de asemenea, sa ia in considerare plantarea unor flori sau alte plantatii decorative. Asigurați-vă că nu instalați nimic cu un sistem rădăcină mare care ar putea perturba marginea sau drumul de acces.